编辑单位:广州德立游艇码头工程有限公司
编辑日期:2017-08-21
来源:互联网
(几十年前的建春门浮桥。1949年恢复的西津门浮桥,历史照片。2005年恢复的营角上南河浮桥。)
历史上赣州城厢三面环水,使章江、贡江东西两岸与城厢往来非常不便。北宋熙宁年间(1068—1077)知军刘瑾在西津门外章江倡建赣州第一座浮桥,名知政桥,即西津浮桥。此桥在八十年代修建人行桥后拆除。南宋乾道年间(1165—1173),知军洪迈在建春门外贡江倡建赣州第二座浮桥,名东津浮桥,后政名惠民桥,即今保存的建春门浮桥。南宋淳熙年间(1174-1189),知军周必正在镇南门外章江倡议建赣州第三座浮桥,名南河浮桥。明嘉靖五年(1526)桥废,1941年,专员蒋经国倡议重建,名新赣南桥,1949年破坏,1952年重建,1940年专员蒋经国倡议,在北门外跨章江通水西马房下,建造赣州第四座浮桥,名忠孝桥,1949年拆除,改设渡船。 1991年南河大桥建成,拆除南河浮桥。我在气压机厂上班,就在南河浮桥边上,1983年还在这里的浮桥拍摄过一部电影,片名记不得了。可惜这些拆除的浮桥没有留下历史照片。2005年又恢复了南河营角上的浮桥,作为景观浮桥。也能方便渡河去新区。
(建春门浮桥)
现在保留的只有建春门浮桥,此桥全长400米,桥宽5米,用100只梭船作桥基,每三只为一组,整座浮桥有33节,每天定时开桥,以通过船只排筏。这一古老的交通设施,在赣州治用了九百多年,构成赣州城厢特点有的人文景观。
下面是浮桥景观照片,来自网上——