第一章:游艇产业综述
1.1 游艇的发展历史
在中国,早在南北朝就已经出现了关于游艇的记载。当时南北朝时期的中国人发明了靠人力踩动木制桨轮,古称为“车船”、“车轮轲”。直到明清时期,中国的游艇虽然在体积,功能等方面都有了相当大的改进,但是仍然停留在比较原始的阶段。后来,中国主张的闭关锁国使中国故步自封,但是西方各国则互相学习借鉴,不断创新发展。英国贵族在当时就制作出历史上第一艘具有游艇意义的精致的皇家狩猎渔船。后来,在第一次工业革命的推动下,美国也制作了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。在第二次世界大战结束之后,各国经济逐渐恢复,社会发展逐渐和谐。当时西方国家的许多军用器材制造商在二战结束之后纷纷转变生产方向,这也促使游艇业迅速地发展起来。西方国家对待汽车、游艇、飞机等这些现代产物的发展几乎都是一视同仁的。他们几乎把所有的最先进的科技产品都装备到游艇上。当蒸汽机、螺旋桨出现之后,西方国家就把他们运用到游艇上,当玻璃材质出现之后,又马上被运用到游艇上。所以,可以说西方游艇的发展是与时俱进的。
1.2 游艇的定义及分类
1.2.1 游艇的定义
游艇一词在《新华汉语词典》中的解释是:游船,供游览观看的船。在欧洲的法律上对于游艇的界定是作为水上的移动装置的航行器具或者是设备,且用于非牟利的海上运动、钓鱼运动,亦或是娱乐。而无论是《中华人民共和国游艇管理规定》还是《中国船级社游艇检验规范》中规定也同样将游艇定义为非营业性的水上交通、游览观光、娱乐的船艇。
因此,笔者认为即使关于游艇的定义,国际上一直没有一个统一的说法,但是我们都可以理解为游艇是一种休闲娱乐,具有非盈利性的水上工具。
1.2.2 游艇的分类
艇体材料 | 木质艇、铝质艇、玻璃钢艇以及先进复合材料艇 |
动力 | 机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等 |
机器类别和装机方式 | 舷外挂机艇、艉驱动艇和船内装机艇等 |
用途 | 家庭游艇、公共游览艇、钓鱼艇和赛艇等 |
速度 | 低速、中速、高速和超高速艇 |
造价及豪华档次 | 普通艇、中档艇、豪华型艇及超豪华型艇 |
长度和大小 | 小型艇、中型艇、大型艇和超大型艇 |
功能 | 休闲艇、商务交际艇、赛艇、钓鱼艇、缉私艇、公安巡逻艇、港监艇等 |
造型 | 巡航艇、无后舱式游艇、太阳夹板、弊露甲板型、小快艇、海钓船、多用途游艇、高速滑行艇、拖网型、双体游艇 |
(资料来源:按中国游艇门户网材料整理)
1.3 游艇产业分析
游艇产业 | 游艇设计、游艇制造、游艇服务业 |
游艇设计业 | 科研设计、制造中心。包括室内设计和结构设计 |
游艇制造 | 船体制造(模具、经济、使用者心理)、游艇设备和配置、原材料(零部件) |
游艇服务业 | 游艇驾驶资格及培训、水上活动及器材用品、艇体维护、游艇行业管理、游艇俱乐部、游艇零部件销售、游艇展览会、游艇泊岸、游艇维护保养等 |